凸輪軸(zhou)構造

　　凸(tu)(tu)輪軸(zhou)的主體是(shi)一根與汽(qi)缸組(zu)長度相同的圓(yuan)柱形棒(bang)體。上(shang)面套(tao)有若干個(ge)凸(tu)(tu)輪，用(yong)于驅動(dong)氣門(men)。凸(tu)(tu)輪軸(zhou)的一端(duan)是(shi)軸(zhou)承(cheng)支撐點(dian)，另一端(duan)與驅動(dong)輪相連接(jie)。

　　凸輪(lun)的(de)(de)(de)側面(mian)呈雞蛋(dan)形。其設計的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)在于保證汽缸充分的(de)(de)(de)進(jin)氣(qi)和排(pai)氣(qi)，具體來說就(jiu)是在盡可能短的(de)(de)(de)時間內完成(cheng)氣(qi)門(men)的(de)(de)(de)開(kai)、閉動(dong)(dong)作。另外考慮到發(fa)動(dong)(dong)機的(de)(de)(de)耐久性(xing)和運轉的(de)(de)(de)平(ping)順(shun)性(xing)，氣(qi)門(men)也(ye)不能因(yin)開(kai)閉動(dong)(dong)作中的(de)(de)(de)加減速過程產生過多過大(da)的(de)(de)(de)沖擊(ji)，否則就(jiu)會(hui)造成(cheng)氣(qi)門(men)的(de)(de)(de)嚴重磨(mo)損、噪聲(sheng)增加或是其它嚴重后果。因(yin)此，凸輪(lun)和發(fa)動(dong)(dong)機的(de)(de)(de)功(gong)率(lv)、扭矩(ju)輸出以及運轉的(de)(de)(de)平(ping)順(shun)性(xing)有很直接的(de)(de)(de)關系。

　　一(yi)般來說直列式發動機(ji)中，一(yi)個凸輪(lun)都對應一(yi)個氣(qi)門，V型(xing)發動機(ji)或水平(ping)對置式發動機(ji)則是每兩個氣(qi)門共(gong)享一(yi)個凸輪(lun)。而轉子發動機(ji)和無閥配氣(qi)發動機(ji)由(you)于其(qi)特殊的結構，并(bing)不(bu)需要(yao)凸輪(lun)。

凸輪(lun)軸分(fen)類

　　按凸輪(lun)(lun)軸數目(mu)的多少，可(ke)分(fen)為單頂置凸輪(lun)(lun)軸(SOHC)和雙(shuang)頂置凸輪(lun)(lun)軸(DOHC)兩種。單頂置凸輪(lun)(lun)軸就是(shi)(shi)(shi) 只有一(yi)根凸輪(lun)(lun)軸，雙(shuang)頂置凸輪(lun)(lun)軸就是(shi)(shi)(shi)有兩根，這是(shi)(shi)(shi)太(tai)直白的解釋(shi)。

　　單頂置(zhi)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)在氣(qi)(qi)(qi)缸蓋上用(yong)(yong)一根凸(tu)根軸(zhou)，直接驅動(dong)(dong)進、排氣(qi)(qi)(qi)門(men)，它具(ju)有結(jie)構簡單，適用(yong)(yong)于高速發(fa)動(dong)(dong)機。以往一般采(cai)用(yong)(yong)的(de)(de)側置(zhi)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)，即凸(tu)輪(lun)軸(zhou)在氣(qi)(qi)(qi)缸側面，由正時齒(chi)輪(lun)直接驅動(dong)(dong)。為了把凸(tu)輪(lun)軸(zhou)的(de)(de)轉動(dong)(dong)變(bian)換為氣(qi)(qi)(qi)門(men)的(de)(de)往復運動(dong)(dong)，必須使用(yong)(yong)氣(qi)(qi)(qi)門(men)挺(ting)桿來傳遞動(dong)(dong)力。這樣，往復運動(dong)(dong)的(de)(de)零件(jian)(jian)較(jiao)多，慣性質量大，不利于發(fa)動(dong)(dong)機高速運動(dong)(dong)。而且，細長的(de)(de)挺(ting)桿具(ju)有一定(ding)的(de)(de)彈(dan)性，容(rong)易引起振動(dong)(dong)，加(jia)速零件(jian)(jian)磨損，甚至(zhi)使氣(qi)(qi)(qi)門(men)失(shi)去控制。

　　頂置雙凸(tu)輪軸(zhou)是在缸蓋上裝有(you)兩根凸(tu)輪軸(zhou)，一根用(yong)于(yu)(yu)驅動進(jin)氣門(men)，另一根用(yong)于(yu)(yu)驅動排氣門(men)。采用(yong)雙頂置凸(tu)輪軸(zhou)對凸(tu)輪軸(zhou)和氣門(men)彈簧(huang)的設(she)計要(yao)求不高，特(te)別適用(yong)于(yu)(yu)氣門(men)V形配置的半球形燃燒室，也便于(yu)(yu)和四氣門(men)配氣機構配合使用(yong)